終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,
之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 36 間禁煙客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 平面電視
- 免費自助停車
鄰近景點
- 位於中區
- 漢王博物館就在附近
- 釜山港客運總站就在附近
- 40 階文化旅遊主題街道就在附近
- 釜山近代博物館就在附近
- 釜山塔就在附近
- 龍頭山公園就在此區域
- 世界航海模型展示廳就在此區域
- 富平罐頭市場就在此區域
- 國際市場就在此區域
- PIFF 廣場就在此區域
- 南浦洞街就在此地區
商品訊息簡述
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下面附上刷卡訂飯店優惠一則新聞讓大家了解時事
中國時報【報導徐力剛】
圖片提供新竹縣政府新竹縣政府推「一線九驛-台灣漫畫夢工場」,將內灣支線注入動漫元素,竹東、合興及內灣打造三座主題動漫園區,今年更推出「2016國際動漫藝術節」,10月15日起連續兩個周末在竹東動漫園區及合興車站舉行,動漫迷不可錯過。
竹東站 動漫園區活動多
國際動漫藝術節將以動漫為主軸結合鐵道、客家、文創等新竹在地特色,「竹東動漫園區」為全國最大的動漫基地,10月15日將舉辦「親子嘉年華」、「寶寶運動會」活動。
「動漫主題空間設計佈置徵選活動」徵選出動漫、插畫等圖像創意工作團隊,獲選團隊以竹東動漫園區東側空間,打造創意旅店住房,10月16、22及23日開放參觀。
「動漫明星嘉年華」以最夯的寶可夢為主題,10月22及23日下午5點30分於竹東鎮播放三場神奇寶貝電影讓民眾大飽眼福。竹東動漫園區10月23日舉辦「動漫明星見面會」,動漫明星人偶與民眾互動並搭配電影馬拉松活動,送出精靈寶可夢最新電影特映會貴賓券500張。
合興站 尋找幸福小巧思
內灣支線末端的合興車站,為台灣漫畫夢工廠中三大主題園區之一,站內處處蘊藏著幸福小巧思,如園區內香草鋪子、回到愛情候車亭、小甜心車廂等。
國際動漫藝術節將於10月22日與北海道帶廣市的幸福車站締結為姊妹站,舉行「幸福愛情音樂會」與草地野餐派對活動。
內灣站 拜訪阿三哥與大嬸婆
鐵路終點站內灣,懷舊的內灣火車站、內灣戲院、內灣老街及劉興欽漫畫暨發明展覽館都是到內灣必訪景點。
著名漫畫家劉興欽作品《阿三哥與大嬸婆》,造成一股旋風。以《阿三哥與大嬸婆》漫畫作為商圈觀光主題的「內灣老街」,可看出漫畫對於內灣有著特別涵義。(新竹縣政府廣告)
■Index
★2016新竹飯店縣國際動漫藝術節╱www.hs-animation2016.url.tw
衛生福利部於日前正式發表「國家醫院風華再現」專書,細數戰後台灣各地公立醫院的變遷與轉型。從省政府年代的「省立醫院」,到衛生署「署立醫院」,一直到近年改制衛生福利部「部立醫院」,名稱以及隸屬隨著時代改變,不變的是這些每個縣市至少一家的醫院,是整體公共醫療體系的重要支柱。
只是,這些公立醫院是否有充分發揮其功能,並且隨著時代的健康照護需求與時俱進?確實,各地的部立醫院在防疫以及各種大量緊急的醫療處置上,扮演了一定的功能,包括在登革熱疫情,八仙樂園塵爆和地震傷患的緊急處置等。此外,在醫療網的規劃下,這些公立醫院為各縣市搭起了最基本的醫療照護安全網絡。
不過,面對健康照護的轉型、人口變遷的挑戰,乃至於醫療改革的推進上,公立醫院似乎貢獻相當有限。至少,沒有完全發揮。其中,有幾個關鍵的因素,阻礙了公立醫院沒有辦法在整體公共醫療體系上扮演更重要的角色。第一個關鍵在於公務預算的緊縮。從八○年代末期開始,台灣醫療體系的發展主要仰賴民間部門的投資,公務預算持續緊縮。而這樣的狀況在全民健保實施後,更為顯著,政府儼然把「全民健保」等同於「醫療政策」,除了健保,似乎要再從公共預算中拿出錢來挹注公立醫院,更為難上加難。
第二個關鍵在於公立醫院的管理。伴隨著公務預算的緊縮,「自負盈虧」也成了各地部立醫院的主要財務原則。結果是,「財務績效」成為個部立醫院的主要管理目標,除了透過醫療人員的獎金激勵,也成為每個院長被評價的基礎。結果是,公立醫院反而跳進和民間醫院競爭的市場當中,目前部立醫院在各縣市的角色功能,差異相當大,有的在與民間的競爭中「勝出」,一心想變成更大的「醫學中心」,有的則在競爭中成為輸家,只好轉手委託給財團或者大學經營,有的則是持續維持著相當弱化的公共醫療功能。
第三則是隸屬中央的「部立」醫院,以及各縣市政府衛生局之間的合作關係不易維持。「部立醫院」主要由衛福部醫療與社會福利機構管理會統籌,雖然其位處各縣市,並肩負一定的健康照護能量,不過各縣市政府往往對於部立醫院沒有實質的行政權。這種「脫鉤」,使得地方醫療網絡與計畫的推展,都面臨一定的挑戰。
事實上,部立醫院應該是公共醫療體系的支柱,在醫療政策的推展與轉型可以扮演更為強化的功能。首先,公立醫院職責不應該在於「競爭」,反而是應該扮演「整合」地方醫療網絡的角色;特別是面對高齡者複雜的醫療與長照需求,健康照護非常需要整合性的服務輸送模式,資訊網絡以及資源的協調。
另一方面,公立醫院最重要的管理目標,不應該在於「財務盈虧」,相反地,部立醫院應該要成為重要的醫療政策改革方案的基地,這些非常有可能不會賺錢,但絕對是對台灣醫療發展關鍵的工作。舉例來說,創新照護模式的發展,以及地方長照網絡的協力等,都是部立醫院可以發揮的地方。
面對健康照護的轉型,以及人口老化的挑戰,部立醫院應該扮演更為積極強化公共醫療體系的角色。我們確實應該重新思考衛福部、部立醫院、各縣市衛生局以,及衛生所的定位、功能與彼此之間的關係,以確保和建立彼此之間更為適當的合作關係,才有可能推動較為整體與整合的改革工作。此外,對於部立醫院的公務預算緊縮,以及自負盈虧的績效管理目標,確實也需要重新評估與調整。終究,部立醫院,不只是「另一家醫院」而已。
中國時報【張立勳╱新北報導】
力拚公車服務升級,新北市再推三峽往台北市939線跳蛙公車,10月3日起通車營運,特別的是首度針對學生發售「指定席月票」,客製化服務供民眾購票時,順便選擇自己喜歡的座位,每天早上2班次,相較原路線33個停靠站減少11個,可縮短12分鐘通勤時間。
939跳蛙公車上路後,發車時間為平日上午7時及7時30分2班次,指定席座位定期月票分為全票900元、學生票720元。
台北客運總經理李建文表示,雖然票價跟使用電子票證一樣,但民眾購票時能優先選擇自己喜歡的座位,每個座位會貼上標籤,整月份都坐同一位子,擁有賓至如歸的感覺。
李建文說,經長時間觀察,另歸納出不同月份的「太陽日照參考」,讓不喜歡日曬的乘客避免選旅館到太陽直照座位。
台北客運提醒,購買月票的乘客,上車地點限定在新北市三峽區,下車限定在台北市境內,乘客須憑證搭乘固定班次及座位,若未搭乘當班次,可憑證搭乘當天上午其他939跳蛙公車路線班次的自由席。
新北市交通局長王聲威指出,以往經高速公路或快速道路的公車沒有提供指定席服務,讓不少民眾必須多等一班車;推網路訂飯店出指定席月票後,保證一定有座位,且更快速抵達目的地。
939線跳蛙公車指定席月票,將自9月20日起至30日上午8時到晚上10時,在台北客運北大站發售。
李建文說,已開闢的「三峽到捷運台大醫院站」跳蛙公車,7月開通以來,每天有400多人次搭乘且不斷增加,除發售全票月票,10月起也發售學生定期月票,售票地點則在台北客運三峽二站。
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